自從福特官宣“一個(gè)福特”渠道并網(wǎng)，經(jīng)銷(xiāo)商圈就炸開(kāi)了鍋！今天直接打破謠言：福特這波并網(wǎng)，根本不是“一刀切”的淘汰局，而是給經(jīng)銷(xiāo)商送“盈利buff”，但紅利之下，一場(chǎng)考驗(yàn)運(yùn)營(yíng)實(shí)力的“壓力測(cè)試”也同步上線，能不能吃到肉，全看自己拼不拼！福特銷(xiāo)售服務(wù)公司的成立，更標(biāo)志著渠道整合進(jìn)入規(guī)模擴(kuò)張期，機(jī)遇與考驗(yàn)已然并存。
渠道統(tǒng)一的核心紅利，在于經(jīng)銷(xiāo)商經(jīng)營(yíng)范圍與產(chǎn)品矩陣的全面升級(jí)。整合后網(wǎng)絡(luò)總量將超300家，每家店的產(chǎn)品矩陣從單一序列擴(kuò)展至福特品牌近乎全系的乘用車(chē)及皮卡。過(guò)去長(zhǎng)安福特與福特縱橫各自為戰(zhàn)，內(nèi)耗嚴(yán)重，直接壓縮了經(jīng)銷(xiāo)商的盈利空間；并網(wǎng)后，產(chǎn)品互補(bǔ)性凸顯，青睞福特的多樣需求客戶無(wú)需跨網(wǎng)看車(chē)，為經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)天然客流增量與交叉銷(xiāo)售空間，助力單店銷(xiāo)量穩(wěn)步提升。
福特更用多重補(bǔ)貼加碼賦能，打消經(jīng)銷(xiāo)商后顧之憂：?jiǎn)蔚曜罡甙偃f(wàn)級(jí)店面升級(jí)補(bǔ)貼緩解資金壓力，簡(jiǎn)化考核、優(yōu)化返利降低運(yùn)營(yíng)門(mén)檻，專(zhuān)項(xiàng)培訓(xùn)提升綜合能力，每月最高13.8萬(wàn)元新媒體補(bǔ)貼助力搶占流量?！敖?jīng)營(yíng)福特5年，并網(wǎng)后可賣(mài)烈馬，客流比之前多了近30%，補(bǔ)貼也很實(shí)在?！比A東經(jīng)銷(xiāo)商的證言，直觀印證了紅利實(shí)效。
紅利背后，“壓力測(cè)試”同步開(kāi)啟。渠道統(tǒng)一后，所有經(jīng)銷(xiāo)商站在同一起跑線，“單一產(chǎn)品躺贏”時(shí)代落幕，競(jìng)爭(zhēng)核心轉(zhuǎn)向綜合運(yùn)營(yíng)能力。福特未來(lái)將持續(xù)注入新能源車(chē)型、升級(jí)縱橫體驗(yàn)店、開(kāi)展專(zhuān)屬營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，但優(yōu)質(zhì)資源不會(huì)雨露均沾，唯有提前布局、注重用戶運(yùn)營(yíng)與體驗(yàn)升級(jí)，吃透全系產(chǎn)品的經(jīng)銷(xiāo)商，才能將資源轉(zhuǎn)化為銷(xiāo)量與利潤(rùn)。
福特已備好紅利與賦能支持，既不“一刀切”傷人心，也不允許“躺贏”。這場(chǎng)渠道統(tǒng)一，是經(jīng)銷(xiāo)商的增量機(jī)遇，更是實(shí)力考驗(yàn)。敢拼、善借勢(shì)的經(jīng)銷(xiāo)商能吃透紅利、筑牢壁壘，觀望者終將錯(cuò)失先機(jī)。當(dāng)下車(chē)市，唯有主動(dòng)應(yīng)變、提升運(yùn)營(yíng)能力，才能接住福特送來(lái)的紅利，實(shí)現(xiàn)雙向共贏。
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